7月26日，由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会主办，广东造船工程学会、广东省船舶工业协会、广东省航海学会、广东省船东协会等多家机构协办的“2023第十届广州国际海事贸易展览会暨论坛”在广州琶洲·保利世贸博览馆盛大开幕。本次展会汇集了多个国家和地区的300余家企业联合参展，全面展示海事业上下游产业链的创新产品、技术和服务。
展会同期召开第四届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛，SGS受邀出席第一分论坛：“2023首届广东航运科技论坛”，与全球船舶人聚焦当前船舶海事领域热点，共话绿色低碳发展新机遇。
海运承担着全球80%以上贸易货物量的运输，在承载和推动全球经济贸易发展的同时，也排放了大量的大气污染物和温室气体。
随着国际海事组织（IMO）提出，到2030年，国际海运温室气体年度排放总量比2008年至少降低20%，并力争降低30%；到2040年，国际海运温室气体年度排放总量比2008年至少降低70%，并力争降低80%。转向近零排放已成为我国迈向“碳中和”趋势下航运业发展的必由之路，也是提升全球竞争力的重要砝码，航运业绿色低碳转型迫在眉睫。
SGS知识与管理服务事业群低碳产品经理在论坛中发表 “低碳船舶·助力绿色航运发展”主题演讲，围绕全球航运业碳排放现状与挑战、船舶生命周期碳足迹分析、船舶低碳技术的发展与展望等方面进行全方位阐述，并为企业如何实现IMO船舶温室气体减排战略目标提供创新解决方案。
绿色船舶是指采用相对先进技术（绿色技术）在其生命周期（从设计、制造、营运到报废回收）的整个过程中能经济地满足其预定功能和性能，同时实现提高能源使用效率、减少或消除环境污染，并对操作和使用人员具有良好保护的船舶。
中国造船工业行业协会的数据显示，2022年，我国造船业完工量、在手订单量和新接订单量均保持世界第一。其中，2022年我国全年新接绿色动力船舶订单占总订单的49.1%，创历史最高水平。截至今年6月底，中国船舶旗下江南造船、沪东中华等船厂绿色船舶在订单中占比均超过了90%。向绿色低碳转型，正是我国船舶工业当今的发力点。
作为国际公认的测试、检验和认证机构，SGS携手各大船级社，为船舶行业的高质量发展保驾护航。在低碳领域，SGS是CDP“气候变化咨询（climate change）”和“科学碳目标（SBT）”中国大陆地区合作伙伴，我们积极引导组织向低碳经济转变，协助设定科学合理的减排目标，希望通过自身专业的技术优势和全球经验助力船舶企业持续提升绿色竞争力，为全球航运业零碳之路贡献力量。
关于SGS
SGS是国内认监委备案的温室气体核查机构和首批能源管理体系认证机构，SGS知识与管理服务事业群在医疗、新材料、新能源汽车、储能系统、工业自动化、道路车辆、消费电子、过程工业、核电等领域大力推广碳减排技术，致力于降低碳排放，可提供专业、高效的低碳综合解决方案，如：SBT科学碳目标设定、ISO 14064组织或项目层面温室气体量化与核查、ISO14067产品碳足迹量化与核查、PAS 2060碳中和宣告核证、ISO 14040/ISO 14044 LCA生命周期评价、CDP披露项目咨询、ISO 50001能源管理体系认证、能源审计、能效对标、节能诊断、能效测试、ESG报告编制审验、CBI气候债券鉴证以及绿色金融等。
本文著作权归SGS所有，商业转载请联系获得正式授权，非商业请注明出处
购物车（
0
）
