2023年7月24日，美国FCC发布联邦公报第88卷，第140号。在本文件中，联邦通信委员会修订了其规则，为未经许可的现场干扰传感器(FDS)设备(如雷达)在57GHz-71GHz频段中提供了新的运用场景；同时确保与该频段中的其他未经许可的技术共存。委员会的决定是其规则不断扩展和演变的重要一步，将推动创新雷达业务的发展和部署，包括检测车内无人看管儿童的有价值的安全应用，这些应用以前只能通过豁免程序获取许可。
在57–64 GHz频带内销售或运行的现场干扰传感器/雷达设备，经电信认证机构批准，符合之前通过的规则或(规则生效日期后六个月)之前的豁免，可继续根据其认证进行销售和运行。所有其他现场干扰传感器/雷达设备应符合§15.255的要求。
重要更新
- 15.255(b)(2)(ii)
除非本节第(b)(3)款允许，否则不得在机身/机身对射频信号衰减很小的飞机上使用设备。
- 15.255(b)(2)(iii)
当安装在乘客的个人便携式电子设备(如智能手机、平板电脑)中时，现场干扰传感器/雷达设备只能在59.3-71.0 GHz的频带内工作，并且应符合本节第(b)(2)(i)段以及本节第(c)(2)和(c)(4)段的相关要求。
- 15.255(b)(3)
部署在无人驾驶飞机上的场干扰传感器/雷达设备可在60-64GHz的频带内工作，最高峰值EIRP不超过20dBm。在任何33ms的连续间隔内，至少2ms的连续发射机关闭时间之和应至少等于16.5毫秒。操作应限制在地面以上121.92米(400英尺)的范围内。
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