近日,SGS广州分公司获得了IEC 61851-23:2023和IEC 61851-24:2023标准的CBTL实验室资质。这是SGS在电动汽车(EV)充电测试认证领域的重要里程碑,标志着实验室在遵循最新国际标准的电动汽车导电充电系统方面的测试和认证能力。
同时,SGS重点关注这些标准中定义的A、B和C系统。这包括对热管理的能量传输的具体要求、多输出端的电动汽车供电设备,以及双向电力传输的复杂控制。此外,实验室可对新版中详细的通信和能量传输过程进行全面测试,确保所有测试的电动汽车充电设备符合严格的国际安全和性能标准。
IEC 61851-23:2023 标准涉及直流电动汽车供电设备,对于促进供电网络与电动汽车之间的能量传输至关重要。它在A侧支持最高1000 V交流或1500 V直流电压,在B侧支持最高1500 V直流电压。该标准的第二版取代了2014年的出版物,引入了若干重要的技术修订和更新,以符合IEC 61851-1:2017中概述的最新安全和操作协议。显著的更新包括根据IEC 62368-1的基于危险的安全方法重新构建的安全要求、新增的合规性测试方法,以及针对双向电力传输(BPT)系统的详细规定,增强了电动汽车充电安全和效率的范围和应用。
IEC 61851-24:2023 标准关注直流电动汽车供电设备与电动汽车之间的数字通信。它对于管理直流电力传输的控制至关重要,通信协议确保充电站与车辆之间的无缝互动。该标准支持先进的充电模式,特别是IEC 61851-23中定义的模式 4,便于高压直流充电。修订包括更新的附录,细化数字通信规范,确保充电过程既高效又符合最新的技术标准。
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