2023年7月28日，欧盟官方公报正式发布了于7月12日签署的电池和废电池法规(EU) 2023/1542，并正式取代了旧的电池指令2006/66/EC，新电池法规自公布后的第20天起生效。
欧盟新电池法规性质已经由之前的指令变为法规，对欧盟所有成员国，自然人和法人更加有强制性和普遍性。
新电池法规将对于电池生产、再利用、直至回收的整个生命周期周期进行规范，同时也要求确保电池的安全，可持续性，以及竞争力。此次电池法规的更新，对于整个电池行业，尤其是新能源汽车行业有很大影响。
新电池法规适用范围扩大
电池作为欧洲向绿色可持续能源转型重要的一环，其数量以及种类也越来越多。为了清晰管控，新电池法规根据电池的设计用途，将电池分为如下5类：
■ 便携式电池（portable battery）
■ LMT电池（轻型运输工具电池light means of transport battery）
■ SLI电池（启动、照明和点火电池starting, lighting and ignition battery）
■ 工业电池（industrial battery）
■ 电动汽车动力电池（electric vehicle battery）
其中，遥控钥匙中的便携式电池、SLI电池（照明点火电池）、电动汽车动力电池，都将会给新能源汽车行业带来更高的电池合规要求。
新电池法规要求更新
新的电池法规(EU) 2023/1542较之前的电池指令2006/66/EC，除了立法性质转化以外，在禁用物质含量、标签、回收循环等要求上做出了更加复杂且详细的要求：
■ 电池的可持续和安全性
• 电池的有害物质含量
• 电池的碳足迹要求（针对汽车电池、容量大于2kwh的工业电池以及LMT）
• 电池中的钴、锂、镍、铅等再生原材料使用量
• 电化学性能、耐用性
• 便携式电池和LMT电池的可拆卸性和可替换性等…
■ 标签、标识和信息的要求
• 电池的一般信息、容量信息
• 单独回收的垃圾桶标识
• 电池健康状态和预期寿命
• 按照法规要求制作的二维码
• 针对LMT、容量大于2kwh的工业电池，以及汽车电池的电池护照要求等…
■ 电池的一致性要求
电池的合规性推定、常用规格、合格评定、欧盟符合性声明和CE标志等…
■ 利益相关方要求
• 电池投放市场或投入使用的直接经营者对于电池产品的尽职调查义务
• 直接采购电池或采购包含电池的产品时的绿色公共采购要求
• 生产者延伸责任的规定
• 废旧电池管理等…
禁用物质要求更新
电池标签要求
■ 一般信息：所有电池附有含电池基本信息的标签，包括制造商信息、电池类型、化学组成，除铅、镉、汞以外的其他有害物质、关键原材料等10项内容
■ 容量信息：可充电便携式电池、LMT电池和SLI电池应在标签上标明容量信息，且不可充电的便携式电池还应标明最小平均持续时间且标有“不可充电”
■ 二维码：电池应附有满足法规要求尺寸、显著且便于读取的二维码，二维码包含信息应根据法规中对于不同电池的要求制作
■ 电池单独回收符号：垃圾桶标识，镉超过0.002%或含铅超过0.004%的电池应在垃圾桶标识下增加相应的化学元素符号
■ CE标识：所有电池在投放市场前应加贴CE标识
总结
欧洲理事会表示：“新电池法规旨在改善电池市场的内部运作，并通过安全性、可持续性和标签要求等措施确保更公平的竞争。”
总体而言，和上一代电池指令相比，《新电池法》以强制性的规章制度，对电池的回收循环利用做出了更加细致的规定，同时也对相关企业对电池产品的全生命周期管理提出了更高的要求。电池企业可能因再生材料供给不足，复杂的标签和文件记录体系，电力碳强度较高等一些新的电池法规的合规问题而遭遇一定冲击，所以建议新能源汽车企业及其供应链尽早应对，确保电池产品在欧盟市场的合规性及竞争力。
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